有没有想过，在古代，十堰是如何发展起来的？翻开中国地形图，长达4000千米的昆仑—秦岭纬向构造系，犹如一条巨龙盘桓在华夏大地，十堰便位于东段的秦巴山地之上。在古代，十堰作为湖北进入川、陕的要冲，是重要的交通要道。稍加分析，十堰的地理形态是成就其城市地位的根本。因为古代生产力水平局限，最省力且运量大的就是水路。

由于汉江从十堰中部横穿而过，整个十堰沿着汉江走向，形成一个两边高、中间低的走廊，相对山势低缓，山地开阔。老十堰位于走廊中心，依托汉江的水利交通地位，成为郧阳府的府治所在理所当然。彼时，古人逐水而居，依山建城，择址，靠得是经验，寻的是水源。

在如今，科技一日千里，极大地突破了物理局限，城市，以一种崭新的面貌出现在世人面前。人类对于居住环境的选择，从未有如此大的突破，而居住版图的变迁则折射了城市的未来发展。时代更迭之下，要想执掌城市未来，就必须找到十堰的发展前沿，洞见其土地价值所在。

关于择址筑城，绿城有一套自己的哲学：每踏足一座城市，总是在充分理解其发展态势，洞悉其潜力价值的前提下，与城市相互成就，相生共荣。近年来，十堰城市发展遵循“东拓、西进、北扩、中优”的策略，城市服务职能北上，塑造了产城融合的新城区，实现城市更新、升级与转型。

多重政策利好之下，城北将成为十堰城市发展的全新阵地，郧阳区位于城市职能延伸轴之上，未来发展无可限量。除此之外，要执掌一座城市的未来，的方式，是站在核心。对十堰而言，郧阳区，就是定调城市格局的心脏。目前来看，高速铁路的建设，正引领郧阳区进入气象如虹的高铁经济时代。

西武高铁将成为十堰交通外循环的“大动脉”。建成后，串联起滨江新区到主城内外的交通，实现“主城内外，皆可通达”，为经济发展注入源源不断的动能。
另外，城区交通也十分强大：已通车的汉江公路大桥、郧阳汉江大桥，即将通车的沧浪洲大桥，建设中的沿江大道、升级中的301省道，以三桥两道之姿，令子胥湖对接十堰城区脉络畅达。

立体交通路网的建设，泵送城市发展的有力脉搏。栖居于此，在日新月异的生活中，与时代共进。那么，绿城的择址观中，比城市核心更难得的是什么？是生态资源。曾以汽车业立市的十堰，如今响应国家政策召唤，向生态旅游城市转移。子胥湖生态新区恰好位居前沿，承担汉江复兴的使命。

首先，从位置上看，汉江贯穿而过，拥有十堰版图上生态禀赋优渥的人居条件。以此为基础，于汉江畔打造60平方公里中央休闲区，以休闲产业为根基，以生态和民生为两翼，成就城市活力之区。

身居此处，绿意清波遍及视野，与三大公园、子胥湖欢乐嘉年华、子胥湖青蛙乐园的美好相互辉映，在家人的微笑与拥抱中，享受畅然呼吸。十堰与绿城的风云际会，是时代潮流中注定的相逢。正是在这样的背景下，绿城以前瞻择址观，笃定这片土地的未来潜力，碰撞出敬呈十堰精英家庭的慷慨馈赠。

【绿城·明月观澜】秉承绿城明月系营造基因，在迭新城市人居的同时，必将拥享区域发展带来的无限红利。接下来的每一天，它都会以领著者的姿态，为十堰鼎立都会名城序列代言。